mediji.gif (5398 bytes)


INFORMACIJE ZA MEDIJE
29.7.2001

DENIS ZMAGOVALEC PLANINE
Tomaž tretji

S tretjo dirko se je na Planini nad Horjulom končala poletna liga, ki jo je priprvil Moto klub Buhc z Butajnove. V razredu članov z licencami do 85 kubičnih centimetrov je prvo mesto v skupnem seštevku osvojil Denis Dolinšek, član Fun športovega Bence MX teama, ki je skupno zbral 105 točk. Na zadnji dirki je bil ponovno drugi in to v obeh vožnjah. V prvi vožnji je štartal prvi, potem pa ga je prehitel Marko Krošelj, ki ga je skušal napadati, vendar je zaradi vročine prehitro odnehal, tako da je Krošelj kljub padcu še vedno zmagal. V drugi vožnji je Denis spet napadal vodilnega Krošlja, toliko časa, dokler ni zaradi prevelike hitrosti na enem zavoju sam padel, potem pa mu je le prepustil skupno zmago. Denis je na prvi dirki zmagal, na zadnjih dveh pa je bil drugi, a kljub temu zasluženo postal zmagovalec Poletne lige na Planini.
Na zadnji dirki se je Denisu pridružil še en Fanovec – Tomaž Salobir, ki je nastopil med podmladkom z enako močnimi motorji. Tomaž je bil v obeh vožnjah drugi, vseskozi napadal vodilnega Matjaža Vidmarja, mimo njega pa ni uspel priti. Tako si je z eno dirko prislužil pokal za skupno tretje mesto v kategoriji podmladka, zbral pa je 34 točk.
Ostali Bencetovi motokrosisti se ta vikend niso udeležili nobene od dirk, saj jih prihodnjo nedeljo čaka še dirka za državno prvenstvo za člane in podmladek, ki bo na motokros progi v Lembergu, pripravlja pa jo Husky moto park.
Zato pa se je na motor ponovno zavihtel njihov sponzor Iztok Bence iz Boštanja, ki je nastopil na tretji dirki za pokal Ludvika Stariča – Letečega Kranjca, ki jo je pripravil Klub ljubiteljev starih vozil Mirnske doline Hrast iz Tržišča. Na dirki starodobnih motociklov je Iztok nastopil kar v dveh kategorijah. V razredu predvojnih motorjev izdelanih do 1946. leta je s svojim 350 kubičnem Moto Guzzi-jem narejenim leta 1934 osvojil nehvaležno četrto mesto. Zato pa je bil uspešnejši v razredu športnih motociklov izdelanih od leta 1946 do 1968, kjer je s 175 kubičnem NSU Pretisom zmagal. Dva kilometra dolgo progo od Tržišča do Malkovca precej strmo in polno zavojev je prevozil v eni minuti in 29 sekundah ter 49 stotinkah in za sabo pustil številne tekmece, ki so doslej zmagovali v tej kategoriji. Ker je bil to Iztokov prvi nastop med starodobniki, je uspeh še toliko večji. Ob tem pa že napoveduje, da bo ponovno sedel tudi na motokros motor in odpeljal do konca vse dirke za pokal W-est. Prva bo že 19. avgusta na Planini nad Horjulom.