ZAKLJUČEK SEZONE NA ARTU

Člani Fun športovega Bence MX teama so ob zaključku motokros sezone na svoji progi na Artu kar šest let pripravljali srečanje mladih in starih motokrosistov, na katere so prišli njihovi prijatelji iz Slovenije, pa tudi iz sosednje Hrvaške in Avstrije. Letos so se njihove vrste zaradi različnih razlogov precej zredčile, zato niso pripravili običajne dirke v mini superkrosu, ampak zgolj družabno srečanje. Seveda tudi tokrat niso prišli brez cross motorjev, bolj zanimiva kot ti pa je bila tokrat starodobna 250 kubična Panonija, ki jo je njihov sponzor Iztok Bence letos kupil na Madžarskem ter temeljito obnovil. Druženje so Fanovci izkoristili tudi za to, da ocenijo svoje rezultate. Letos je rumene klubske barve na različnih tekmovanjih zastopalo sedem tekmovalcev, največ v razredu s 85 kubičnimi motorji, kjer je bil na državnem prvenstvu najbolje uvrščen Nik Rovan. Seveda pa so mu poškodbe preprečile, da ni na koncu osvojil tretjega mesta v skupnem seštevku.

NIK ROVAN

V članskem razredu 85 sta uspešno nastopala tudi Tomaž Salobir in Domen Janc, ki sta prestopila od podmladka. In kako sta ocenila letošnjo sezono?

TOMAŽ SALOBIR
DOMEN JANC

Tudi Boštjan Ocvirk razmišlja, da bo zaključil svojo motokros sezono, letos je nastopil le na štirih dirkah pokala Motomat.

BOŠTJAN OCVIRK

Denis Dolinšek in Niko Hrstič letos nista tekmovala, kljub temu je bil Niko prisoten na vseh dirkah kot mehanik, Denis pa le na nekaterih kot gledalec.

DENIS DOLINŠEK
NIKO HRSTIČ

Toliko bolj aktiven in tudi uspešen pa je bil letos glavni sponzor Fanovcev Iztok Bence, ki skoraj ni manjkal na nobeni dirki.

IZTOK BENCE

Iztok je nastopil tudi na dveh od petih dirk jesenske lige na Planini, kjer je bil skupno osmi. Letos mu je med veterani delal družbo tudi Branko Povše.

BRANKO POVŠE

O izboljšanju svoje skupne uvrstitve na pokalnem tekmovanju razmišlja tudi Iztok Bence, ki se že pripravlja na novo motokros sezono.

IZTOK BENCE

O svojih načrtih v prihodnji sezoni ostali Fanovci neradi govorijo, saj so ti povezani z nabavo motorjev in ostale opreme, za katero bodo potrebovali tudi pomoč sponzorjev. Če bodo pri tem uspešni, bomo o njihovih uspehih lahko poročali tudi v prihodnjem letu.